Qu'est-ce que la brique de carbone et de magnésium
La brique de carbone et de magnésium est fabriquée à partir d'oxyde de magnésium alcalin à point de fusion élevé (point de fusion de 2 800 degrés) et d'un matériau carboné à point de fusion élevé difficile à infiltrer par les scories, avec divers additifs non oxydés ajoutés. Un matériau réfractaire composite de carbone non brûlant fabriqué en combinant des liants carbonés.
La brique de carbone et de magnésium est fabriquée à partir d'oxyde de magnésium alcalin à point de fusion élevé (point de fusion de 2 800 degrés) et d'un matériau carboné à point de fusion élevé difficile à infiltrer par les scories, avec divers additifs non oxydés ajoutés. Un matériau réfractaire composite de carbone non brûlant fabriqué en combinant des liants carbonés. Les briques de carbone de magnésie sont principalement utilisées pour le revêtement des convertisseurs, les fours à arc AC, les fours à arc DC, les lignes de scories dans les poches d'acier et d'autres pièces.
La brique de magnésium-carbone, en tant que matériau réfractaire composite, utilise efficacement la forte résistance à l'érosion des scories du sable de magnésie ainsi que la conductivité thermique élevée et la faible expansion du carbone, compensant ainsi le plus grand inconvénient de la faible résistance à l'écaillage du sable de magnésie.
Ses principales caractéristiques sont : une bonne résistance aux températures élevées, une forte résistance aux scories, une bonne résistance aux chocs thermiques et un faible fluage à haute température.
processus de préparation
Les briques traditionnelles de carbone-magnésie fabriquées à partir de liants de goudron synthétiques selon le processus de mélange à froid subissent un durcissement et obtiennent la résistance nécessaire lors de l'endommagement du goudron, formant ainsi du carbone vitreux isotrope. Ce type de carbone ne présente pas de thermoplasticité, et sa thermoplasticité peut effectivement soulager une quantité importante de contraintes lors de la cuisson du revêtement ou de son utilisation opérationnelle. Les briques de carbone de magnésie produites avec des liants asphaltiques ont une plasticité élevée à haute température en raison de la formation de structures de coke graphitisées anisotropes lors de la carbonisation de l'asphalte.
