Qu'est-ce que le branchement des matériaux réfractaires

Le bouchon est un composant fonctionnel important dans l’industrie métallurgique, principalement utilisé pour contrôler le débit du métal fondu. Sa structure standard est constituée de matériaux réfractaires et, avec le bouchon et la brique de buse, elle forme un système de contrôle du débit de coulée. Dans le domaine du traitement des tuyaux métalliques, des composants de bouchons métalliques dotés de structures filetées ont été dérivés et les processus de scellement des extrémités sont réalisés au moyen de dispositifs automatisés. Ce terme est techniquement lié à « brique enfichable » et appartient à la catégorie d’application des matériaux réfractaires métallurgiques.
structure de base
Le corps du bouchon standard est presque hémisphérique, formé de matériaux réfractaires frittés et relié de manière rigide à l’extrémité de la tige du bouchon. Dans le domaine du traitement des tubes métalliques, une structure de composant a été dérivée qui comprend un corps de bouchon et un écrou de bouchon, qui sont reliés mécaniquement par des filetages.
principe de fonctionnement
Dans le système de coulée continue, le bouchon et la brique de buse forment un mécanisme de clapet à bille qui ajuste la section transversale de l'écoulement de l'acier en fusion par levage vertical. L'extrémité avant du bouchon pour tuyaux métalliques est équipée d'une rainure radiale. Lors de la rotation et de l'encastrement du tuyau, la rainure se dilate pour augmenter la force de friction pour la fixation. En tournant dans le sens opposé, la force de friction diminue pour faciliter le retrait.
système d'entraînement
Le dispositif de branchement automatique lancé en 2024 adopte un servomoteur (7) pour entraîner l'arbre rotatif (8) et transmet le couple à travers la saillie (14) en prise avec l'encoche de l'écrou de bouchon. Le dispositif de poussée latérale (6) commande le déplacement axial et coopère avec le roulement (13) et le curseur (3) pour garantir la précision de la trajectoire de mouvement, obtenant ainsi un mode de mouvement composite de propulsion rotative.
Propriétés des matériaux
Le bouchon réfractaire doit résister à l'érosion de l'acier fondu à haute -température supérieure à 1 600 degrés et est constitué de matériaux réfractaires à haute teneur en alumine ou en zirconium. L'ensemble bouchon pour le traitement des métaux se compose d'un corps de bouchon et d'un écrou de bouchon, qui sont reliés par des filetages et mobiles avec un arbre rotatif.
Évolution du processus
Le fonctionnement manuel traditionnel a évolué vers un contrôle automatisé, et les appareils modernes surveillent la position et l'état de force de la fiche en temps réel grâce à des capteurs. L'arbre rotatif est en prise avec l'encoche de l'écrou de bouchon à travers la saillie (14) pour réaliser des fonctions de transmission de puissance et de séparation. Il est associé au dispositif de poussée latérale (6) pour ajuster la course et entraîner de manière synchrone le siège de roulement (5) et le roulement (13) pour qu'ils se déplacent dans leur ensemble.
Technologie associée
Les briques bouchons, en tant que composants réfractaires ayant des fonctions similaires, jouent un rôle dans l’étanchéité aux fluides dans les fours métallurgiques. Les deux composants constituent ensemble le système technique de contrôle des fluides dans l’industrie métallurgique.